ПОЧЕМУ ПОСТОЯННО СРАБАТЫВАЕТ РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ (ПРЕССОСТАТ)?
Реле давления — это главный предохранитель холодильной машины. Его задача — разорвать электрическую цепь питания компрессора, если параметры давления выходят за пределы безопасности. Срабатывание прессостата — это симптом, а не болезнь.
1. СРАБАТЫВАНИЕ ПО ВЫСОКОМУ ДАВЛЕНИЮ (HIGH PRESSURE / РВД)
Это наиболее опасная ситуация, угрожающая перегревом обмоток и выходом из строя клапанов компрессора.
-
Грязный конденсатор: Самая частая причина летом. Пыль, пух или жир на ламелях препятствуют отводу тепла. Давление нагнетания растет до точки отсечки (например, 24-26 бар для R404A).
-
Неисправность вентилятора: Остановка двигателя вентилятора конденсатора приводит к мгновенному скачку давления.
-
Избыток фреона: Если систему перезаправили, жидкий хладагент занимает часть объема конденсатора, уменьшая его полезную площадь теплообмена.
-
Наличие воздуха: Плохое вакуумирование системы при монтаже приводит к скоплению неконденсируемых примесей, что вызывает аномальные скачки давления.
2. СРАБАТЫВАНИЕ ПО НИЗКОМУ ДАВЛЕНИЮ (LOW PRESSURE / РНД)
Защищает компрессор от работы «на вакууме» и обмотки от перегрева.
-
Утечка хладагента: Давление в системе падает ниже уставки (например, 0.5 бар), и реле размыкает цепь.
-
Засорение фильтра-осушителя: Если фильтр забит, фреон не доходит до испарителя в нужном объеме, давление всасывания падает.
-
Проблемы с испарителем: Грязный испаритель или остановка его вентиляторов приводят к тому, что фреон не выкипает, и давление всасывания снижается.
3. ПРОБЛЕМА «ТАКТОВАНИЯ» (ЧАСТЫЕ ЗАПУСКИ)
Если компрессор запускается и через несколько секунд выключается — это признак неверно настроенного дифференциала (разницы между давлением включения и выключения).
-
Совет: Для стабильной работы дизельных или стационарных установок дифференциал должен быть достаточно широким, чтобы исключить кратковременные циклы, убивающие пусковую автоматику компрессора.
КАК ПРАВИЛЬНО ДИАГНОСТИРОВАТЬ?
-
Подключите манометры: Проверьте, совпадают ли реальные показатели давления с цифрами на шкале прессостата. Шкалы на реле часто имеют погрешность.
-
Проверьте RESET: Если реле с ручным сбросом (кнопка сверху), убедитесь, что вы нажали её после устранения причины аварии.
-
Проверьте капиллярные трубки: Часто прессостат не работает из-за того, что капиллярная трубка, соединяющая его с магистралью, забита грязью или пережата.
Работа с прессостатами таких брендов как Danfoss, Sanhua или Alco требует точности. Правильно настроенная защита — это единственное, что стоит между вашим компрессором и свалкой при любой аварии в системе