ЧОМУ ПОСТІЙНО СПРАЦЬОВУЄ РЕЛЕ ТИСКУ (ПРЕСОСТАТ)?
Реле тиску — це головний запобіжник холодильної машини. Його задача — розірвати електричний ланцюг живлення компресора, якщо параметри тиску виходять за межі безпеки. Спрацьовування пресостата — це симптом, а не хвороба.
1. СПРАЦЬОВУВАННЯ ПО ВИСОКОМУ ТИСКУ (HIGH PRESSURE / РВТ)
Це найбільш небезпечна ситуація, яка загрожує перегрівом обмоток та виходом з ладу клапанів.
-
Брудний конденсатор: Найчастіша причина влітку. Пил, тополиний пух або жир на ламелях перешкоджають відведенню тепла. Тиск нагнітання росте, поки не досягне точки відсікання РВТ (наприклад, 24-26 бар для R404A).
-
Несправність вентилятора: Зупинка двигуна вентилятора конденсатора призводить до миттєвого стрибка тиску.
-
Надлишок фреону: Якщо систему перезаправили, рідкий холодоагент займає частину об'єму конденсатора, зменшуючи його корисну площу.
-
Наявність повітря (неконденсованих домішок): Якщо при монтажі погано відвакуумували систему, повітря збирається у верхній точці конденсатора, викликаючи аномально високий тиск.
2. СПРАЦЬОВУВАННЯ ПО НИЗЬКОМУ ТИСКУ (LOW PRESSURE / РНТ)
Захищає компресор від роботи «на вакуумі» та обмотки від перегріву.
-
Витік холодоагенту: Тиск у системі падає нижче уставки (наприклад, 0.5 бар), і реле розмикає ланцюг.
-
Засмічення фільтра-осушувача: Якщо фільтр забитий, фреон не доходить до випарника в потрібній кількості, тиск всмоктування падає.
-
Проблеми з випарником: Брудний випарник або зупинка його вентиляторів призводять до того, що фреон не кипить, і тиск всмоктування знижується.
-
Зимовий пуск: При низьких температурах на вулиці тиск у системі може бути природно низьким. Тут важливо правильно налаштувати диференціал (Range/Diff).
3. ПРОБЛЕМА «ТАКТУВАННЯ» (ЧАСТІ ЗАПУСКИ)
Якщо компресор запускається і через 10 секунд вимикається — це ознака неправильно налаштованого диференціалу.
-
Приклад: Уставка включення (Cut-in) 2 бари, диференціал 0.5 бари. Компресор вимкнеться при 1.5 барах. Якщо тиск у системі швидко піднімається після зупинки, компресор знову вмикається, що призводить до обгорання контактів пускового реле.
ЯК ПРАВИЛЬНО ДІАГНОСТУВАТИ?
-
Підключіть манометри: Перевірте, чи збігаються реальні показники тиску з цифрами на шкалі пресостата. Шкали на реле часто мають похибку.
-
Перевірте RESET: Якщо реле з ручним скиданням (кнопка зверху), переконайтеся, що ви натиснули її після усунення причини аварії.
-
Перевірте капілярні трубки: Часто пресостат не працює через те, що капілярна трубка, яка з'єднує його з магістраллю, забита брудом або перетиснута.
Робота з пресостатами таких брендів як Danfoss, Sanhua або Alco вимагає точності. Правильно налаштований захист — це єдине, що стоїть між вашим компресором та смітником при будь-якій аварії в системі
