ФРЕОНОПРОВІД ЧИЛЛЕРА: ВИМОГИ ДО ТРУБ, ПРАВИЛА МОНТАЖУ ТА МАСЛОПІДЙОМНІ ПЕТЛІ

Ефективність роботи чиллера безпосередньо залежить від коректності монтажу холодильного контуру. Фреонопровід повинен забезпечувати не тільки транспортування холодоагенту Ecofrost, а й гарантоване повернення мастила в картер компресора.

1. ВИМОГИ ДО МІДНИХ ТРУБ

Для холодильних систем заборонено використовувати звичайні водопровідні труби. Застосовуються лише спеціальні мідні труби «холодильної» якості (маркування «R» або «L»). Вони відрізняються чистотою внутрішньої поверхні та стійкістю до високого тиску.

2. ПРАВИЛА МОНТАЖУ ТА УХИЛИ МАГІСТРАЛЕЙ

Прокладка фреонопроводу виконується суворо за проектною схемою, переважно у горизонтальних та вертикальних площинах.

  • Ухил всмоктувальної лінії: Горизонтальні ділянки повинні мати ухил не менше 12 мм на 1 метр у бік компресора. Це критично для гравітаційного повернення масла.

  • Ухил нагнітальної лінії: Виконується з таким самим ухилом (12 мм на 1 м), але у бік конденсатора.

3. МАСЛОПІДЙОМНІ ПЕТЛІ (TRAPS)

Маслопідйомні петлі встановлюються на вертикальних висхідних ділянках трубопроводу, щоб запобігти стіканню масла назад у випарник під час зупинки.

  • Висота встановлення: Якщо вертикальна ділянка перевищує 3 метри, встановлення петлі в основі є обов’язковим.

  • Крок петель: При висоті стояка понад 7,5 метрів необхідно встановлювати додаткові петлі через кожні 7,5 метрів.

  • Обмеження: Не рекомендується проектувати вертикальні магістралі довжиною понад 30 метрів.

4. СИСТЕМИ З ДЕКІЛЬКОМА ВИПАРНИКАМИ

Якщо в системі використовується кілька повітроохолоджувачів на різних рівнях, схема монтажу ускладнюється.

  • При зниженні витрати фреону у спільному стояку більш ніж на 40% (наприклад, при відключенні одного випарника), необхідно використовувати сдвоєні трубопроводи (подвійні стояки). Це забезпечує необхідну швидкість потоку (8–15 м/с) для транспортування масла навіть при мінімальному навантаженні.

5. ОПОРИ ТА КРІПЛЕННЯ

Для запобігання вібраціям та деформаціям труб використовуються спеціальні опори з хомутами.

  • Крок опор: Кріплення встановлюються з інтервалом 1,3 – 1,5 метра.

  • Порядок монтажу: При спільній прокладці спочатку монтується всмоктувальна магістраль, а потім паралельно їй — рідинна. Опори повинні виключати контакт неізольованої труби зі стінами для запобігання конденсації та зволоження поверхонь.