ПОЧЕМУ ОБМЕРЗАЕТ КОМПРЕССОР? ТЕХНИЧЕСКИЙ РАЗБОР «ВЛАЖНОГО ХОДА»
Обмерзание всасывающей линии и самого корпуса компрессора говорит о том, что хладагент поступает в него в жидком виде. Это явление крайне опасно и является одной из главных причин выхода из строя поршневых и спиральных агрегатов.
ОСНОВНЫЕ ПРИЧИНЫ ОБМЕРЗАНИЯ
-
Проблемы с теплообменом: Если испаритель Kaideli забит пылью, жиром или льдом, фреон не может закипеть и превратиться в газ. Он проходит через испаритель транзитом в жидкой фазе прямо к компрессору.
-
Неправильная настройка ТРВ Danfoss: Если ТРВ слишком сильно открыто (низкий перегрев), оно подает избыточное количество хладагента. Жидкость «заливает» компрессор, вызывая его обмерзание.
-
Отказ вентиляторов или оттайки: Остановка вентиляторов воздухоохладителя или выход из строя ТЭНов оттайки мгновенно снижают температуру кипения и приводят к возврату жидкости.
-
Перезаправка хладагентом: Если в систему заправлено больше фреона Ecofrost, чем предусмотрено расчетом, излишки скапливаются в испарителе и всасывающем трубопроводе.
ПОСЛЕДСТВИЯ ДЛЯ ОБОРУДОВАНИЯ
-
Смыв масляной пленки: Жидкий фреон смывает смазку с цилиндров и поршней, что ведет к задирам и заклиниванию.
-
Вспенивание масла в картере: При попадании жидкости в масло оно начинает кипеть и пениться, масляный насос перестает качать смазку к узлам трения.
-
Гидроудар: При попадании значительного объема жидкости в полость сжатия происходит разрушение клапанной доски компрессора.
КАК УСТРАНИТЬ ПРОБЛЕМУ?
Для устранения обмерзания необходимо:
-
Проверить чистоту испарителя и конденсатора.
-
Настроить перегрев с помощью ТРВ (рекомендуемое значение 5–8 К).
-
Проверить соответствие мощности дюзы Danfoss нагрузке на систему.
-
Установить отделитель жидкости Castel, чтобы обезопасить компрессор от случайных выбросов жидкости.
Использование качественной автоматики Danfoss и контроль параметров системы позволяют избежать «влажного хода» и продлить срок службы компрессора на многие годы
