Украинский бренд, импортер с 2011 г.
График работы:

Пн–Пт | 8:30–17:30

Добавьте товары для сравнения
0
Каталог

Хладагенты (фреоны) для холодильных систем и кондиционирования

Сортировка:
по популярности
по популярности сначала дешевле сначала дороже по названию
Отображение:

ФРЕОН: ЭНЕРГИЯ ХОЛОДА ДЛЯ ВАШЕГО ОБОРУДОВАНИЯ

СЕРТИФИЦИРОВАННЫЕ ХЛАДАГЕНТЫ ДЛЯ КОМПРЕССОРОВ BITZER, COPELAND И БЫТОВОЙ ТЕХНИКИ

Хладагент (фреон) — это рабочее вещество холодильной машины, которое в процессе цикла меняет свое агрегатное состояние, перенося тепло от объекта охлаждения в окружающую среду. Выбор правильного и качественного фреона напрямую влияет на энергоэффективность системы, производительность испарителя и долговечность компрессора. Мы предлагаем только проверенные газы от мировых брендов, таких как Sanmei, Honeywell и Chemours, что гарантирует отсутствие примесей и стабильность химического состава, необходимую для работы с автоматикой Castel и Danfoss

КЛАССИФИКАЦИЯ И ПОПУЛЯРНЫЕ ТИПЫ ФРЕОНОВ

В зависимости от химического состава и назначения, фреоны делятся на несколько основных групп:

  • Гидрофторуглероды (HFC): Самые распространенные современные хладагенты, такие как R134a, R404A, R507 и R410A. Они безопасны для озонового слоя и используются в большинстве коммерческих холодильных установок, чиллеров и сплит-систем

  • Природные хладагенты: Газы с минимальным потенциалом глобального потепления (GWP). Сюда относятся изобутан (R600a) и пропан (R290), являющиеся стандартом для бытовых холодильников и небольших торговых витрин, а также CO2 (R744) для промышленных транскритических систем

  • Фреон R22 (HCFC): Классический хладагент, который постепенно выводится из эксплуатации согласно Монреальскому протоколу, но все еще востребован для обслуживания старых промышленных агрегатов

  • Новое поколение (HFO): Современные смеси со сверхнизким GWP (например, R1234yf), приходящие на смену традиционным газам в системах автомобильного кондиционирования и высокотехнологичных чиллерах

ТЕХНИЧЕСКИЕ РЕКОМЕНДАЦИИ И БЕЗОПАСНОСТЬ

Качество фреона определяется его чистотой и отсутствием влаги. Использование поддельного хладагента приводит к окислению масла, повреждению изоляции двигателя компрессора и забиванию капиллярных трубок или ТРВ. Официальная техническая документация производителей подчеркивает необходимость заправки многокомпонентных фреонов (например, R404A, R410A) исключительно в жидкой фазе для сохранения правильной пропорции смеси. Наши специалисты помогут вам подобрать хладагент согласно параметрам вашего оборудования, предложат необходимое количество в удобной таре (баллоны от 0.8 кг до 13.6 кг) и обеспечат быструю доставку по всей Украине

Наверх