ДЕТАЛЬНИЙ ОГЛЯД ХОЛОДОАГЕНТУ R-427A (10 КГ)

СУЧАСНИЙ АНАЛОГ R-22 ТА ЙОГО ПРИЗНАЧЕННЯ

Холодоагент R-427A — це зеотропна суміш гідрофторвуглеців (ГФВ), розроблена як ефективне рішення для ретрофіту (модернізації) холодильних систем та систем кондиціонування повітря. Його основна роль — заміна озоноруйнівного холодоагенту R-22 у вже існуючому обладнанні.

СКЛАД ХОЛОДОАГЕНТУ R-427A

R-427A є чотирикомпонентною сумішшю, ретельно збалансованою для максимальної відповідності робочим характеристикам R-22:

• R-32 (Дифторметан): 15%

• R-125 (Пентафторетан): 25%

• R-143a (1,1,1-Трифторетан): 10%

• R-134a (1,1,1,2-Тетрафторетан): 50%

ТЕХНІЧНІ ВЛАСТИВОСТІ ТА ЕКОЛОГІЯ

• Екологічна Безпека: Холодоагент R 427A має нульовий озоноруйнівний потенціал (ODP = 0). Це робить його повністю безпечним для озонового шару.

• Потенціал Глобального Потепління (GWP): GWP цього холодоагенту становить 2138.

• Клас Безпеки: Відповідно до класифікації ASHRAE, він належить до класу A1 (нетоксичний та незаймистий).

• Температурний Глайд: Хоча R 427 A є зеотропною сумішшю, його температурний дрейф (глайд) невеликий, приблизно до 7.1 K, що є прийнятним для більшості систем, які працювали на R-22.

• Температура Кипіння: Близька до - 43 С при атмосферному тиску.

ПЕРЕВАГИ ПРИ РЕТРОФІТІ R-22

Головна перевага R-427A полягає в його високій сумісності з існуючою інфраструктурою R-22:

• Мінімальна Модифікація Обладнання: Завдяки робочим тискам, близьким до R-22, у більшості випадків можна зберегти оригінальні терморегулюючі вентилі (ТРВ) та інші механічні компоненти. Це суттєво знижує вартість модернізації.

• Сумісність з Мастилами: R-427A був розроблений для кращої сумісності з мінеральними (МО) та алкілбензольними (АВ) мастилами, які використовувалися в старих R-22 системах. Однак для досягнення оптимальної ефективності та продовження терміну служби системи рекомендується повний або частковий перехід на поліол ефірні мастила (POE).

• Сфера Застосування: Використовується у промислових і комерційних холодильних установках, морозильних ларях, а також у центральних та спліт-системах кондиціонування повітря.