Масло PAG125 (1 л.) Errecom (Италия) OL6004.K.P2: детальный обзор

Что это такое?

Масло PAG125 (1 л.) Errecom (Италия) OL6004.K.P2 – это высококачественное синтетическое масло, специально разработанное для использования в системах автомобильных кондиционеров. Оно относится к классу полиалькенгликолевых масел (PAG), которые отличаются высокой химической стабильностью, низкой температурой застывания и отличными смазывающими свойствами.

Для чего используется?

Это масло используется для смазки компрессоров в автомобильных кондиционерах, где применяются современные хладагенты, такие как R134a. Масло PAG125 обеспечивает:

• Отличное смазывание: Защищает движущиеся части компрессора от износа.
• Высокую химическую стабильность: Предотвращает образование отложений и кислот.
• Низкую температуру застывания: Обеспечивает надежную работу системы при низких температурах.
• Совместимость с хладагентами: Отлично работает в сочетании с современными хладагентами.

Основные характеристики:

• Тип масла: Синтетическое, полиалькенгликолевое (PAG).
• Вязкость: 125 cSt при 40°C.
• Цвет: Прозрачный или светло-желтый.
• Применение: Автомобильные кондиционеры.
• Производитель: Errecom (Италия).

Преимущества:

• Высокое качество: Производится по современным технологиям с использованием высококачественных компонентов.
• Надежность: Обеспечивает долговечную и бесперебойную работу системы кондиционирования.
• Эффективность: Повышает энергоэффективность системы.
• Совместимость: Отлично совместимо с большинством современных хладагентов.

Важно!

• Использовать строго по назначению.
• Хранить в сухом, прохладном месте, защищенном от прямых солнечных лучей.
• Избегать попадания влаги и загрязнений.
• Перед использованием внимательно ознакомиться с инструкцией производителя.

Почему стоит выбрать именно это масло?

Масло PAG125 Errecom – это оптимальный выбор для современных автомобильных кондиционеров, особенно в условиях повышенных нагрузок или экстремальных температур. Более высокая вязкость по сравнению с PAG100 обеспечивает дополнительный защитный слой на деталях компрессора, снижая износ.